รถแบคโฮหน้าตักหลังขุด เจซีบี 4cx 3cx มือสองสภาพดี
รถแบคโฮหน้าตักหลังขุด เจซีบี 4cx 3cx มือสองสภาพดี
- Sunbest
- จีน
- 15 วัน
- 20 วันหลังจากการฝากเงิน
ใช้โครงสร้างส่งกำลังไฮดรอลิก ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง
ใช้โครงสร้างส่งกำลังไฮดรอลิก ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง
ใช้พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ การเปลี่ยนกำลัง การควบคุมไฮดรอลิกของอุปกรณ์ทำงาน การดำเนินการแบบพกพาที่ยืดหยุ่นราบรื่นและเชื่อถือได้
ขึ้นอยู่กับยางออฟโรดฐานกว้างแรงดันไฟฟ้าต่ำ, การแกว่งเพลาขับ, ประสิทธิภาพการข้ามประเทศที่ดีและผ่านประสิทธิภาพ
การขุดค้นของอุปกรณ์เลื่อนด้านข้างและขอบเขตการขุดค้นนั้นใหญ่กว่าและมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขึ้น
ใช้เบาะนั่งแบบหมุนได้แบบกันสะเทือนแบบ 360 องศา พร้อมที่วางแขนและเข็มขัดนิรภัย ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่
ตำแหน่งเติมน้ำมันเครื่องจักร/ถังดีเซล สะดวกและง่ายต่อการสังเกตระดับน้ำมัน
| น้ำหนักใช้งานโดยรวม | 8320กก | ลดขั้นสุดท้าย | ตัวลดขั้นตอนสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียว |
| มิติการขนส่ง | รถตักยอดนิยมของ แกน | 8/18.5ตัน | |
| L*W*H | 6150×2350X3763 | ระบบส่งกำลัง | |
| ฐานล้อ | 2200มม | แปลงแรงบิด | |
| นาที. การกวาดล้างดิน | 300มม | แบบอย่าง | YJ280 |
| ความจุถัง | 1.0m3 | พิมพ์ | เกล-เวที สามองค์ประกอบ |
| แรงฝ่าวงล้อม | 58KN | สูงสุด ประสิทธิภาพ | 84.40% |
| กำลังโหลดกำลังยก | 2500กก | แรงดันขาเข้า | 1.3-1.5Mpa |
| ความสูงของการทิ้งถัง | 2742มม | แรงดันขาออก | 0.25-0.3Mpa |
| ระยะการทิ้งถัง | 1,062มม | วิธีการทำความเย็น | การไหลเวียนของแรงดันน้ำมันหล่อเย็น |
| ความลึกของการขุด | 52มม | กล่องเกียร์ | |
| ความจุของรถแบ็คโฮ | 0.3 ลบ.ม | พิมพ์ | ระบบส่งกำลังเพลาคงที่ |
| สูงสุด ความลึกของการขุด | 4082/4500มม | แรงดันน้ำมันของคลัตช์ | 1373Kpa—1569Kpa |
| มุมสวิงของคว้ารถขุด | 190o | เกียร์ | สองไปข้างหน้าสองเกียร์ถอยหลัง |
| สูงสุด แรงดึง | 65KN | ความเร็วสูงสุด | 28 กม./ชม |
| เครื่องยนต์ | ของพวกเขา | ||
| แบบอย่าง | YC4A105Z-T20 | แบบอย่าง | 14-17.5/19.5L-24 |
| พิมพ์ | ห้องเผาไหม้แบบฉีดตรงแบบสี่จังหวะและแบบฉีด | แรงกดของล้อหน้า | 0.55Mpa |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ* ระยะชัก | 4-108×132 | แรงกดของล้อหลัง | 0.223เมกะพาสคัล |
| กำลังไฟพิกัด | 75KW | ระบบเบรก | |
| ความเร็วสูงสุด | 2200r/นาที | บริการเบรก | เบรกคาลิปเปอร์แบบลมโอเวอร์ออยล์ |
| นาที. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | ≤230ก./กม.ชม | ประเภทภายนอก | |
| แรงบิดสูงสุด | ≥400N.M | การควบคุมตนเอง | |
| การกระจัด | 4..837ลิตร | ความสมดุลในตนเอง | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | เบรกฉุกเฉิน | พลังการทำงาน การใช้เบรก | |
| รุ่นของอุปกรณ์บังคับเลี้ยว | BZZ5-250 | เบรกหยุดการทำงานประจำปี | |
| มุมบังคับเลี้ยว | ±36 โอ | ระบบไฮดรอลิก | |
| นาที. รัศมีวงเลี้ยว | 6581มม | พลังการขุดของคว้ารถขุด | 60KN |
| ความดันของระบบ | 12Mpa | พลังขุดของกระบวย | 44KN |
| แกน | เวลายกถัง | 6.8ส | |
| ผู้ผลิต | โรงงานเพลา เฟยเฉิง | เวลาลดถัง | 3.1ส |
| โรงงานเพลา เฟยเฉิง | |||
| ประเภทการส่งหลัก | ลดสองเท่า | เวลาปล่อยถัง | 2.0ส |
